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Über dicht besiedelten Gebieten soll man mindestens so hoch fliegen, dass man im Falle eines Notfalls ohne Gefährdung von Personen oder Eigentum landen kann.
Minimale Überflughöhen
Fabriken/Industrie/Krankenhäuser 300m
Flüge die einer Autobahn folgen 1000m
Städte:
<1200m Breite der Stadt*, SEP(L) 500m (1700ft)
<1200m Breite der Stadt, SET(L) und MEP(L) 1000m (3300ft)
Stadt mit 1200 - 3600m Breite 1000m (3300ft)
> 3600m Breite der Stadt 1500m (5000ft)
Überflüge über Paris sind verboten, sofern keine explizite Erlaubnis erteilt wurde
Ansammlungen:
> 10.000 Personen 1000m (3300ft)
> 100.000 Personen 1500m (5000ft)
Nationalparks und Naturschutzgebiete?
*Die Breite der Stadt soll man hierbei auf der ICAO-Karte ablesen
s. Flugvorbereitung
following
AIRMET-Informationen werden in Form von TEMSI-Karten herausgegeben. Die TEMSI-Karten ("temps significatif") sind mit unserer Low-Level Significant Weather Chart (LL SWC) vergleichbar.
Während Flügen mit Flugplan soll alle 20-40min eine Meldung bei FIS erfolgen mit dem Funkspruch "operations normal")
Falls nicht anders zugewiesen gelten folgende Transponder-Codes:
VFR 7000
IFR/Übersee 2000
Bodenfunkstationen sprechen i.d.R. französisch.
Die französische Funkphraseologie findest du in den Abschnitten: SERA.14035-14065 und insbesondere auch im FRA.Appendice 6.